マルチマス
マルチマス
特長
- 側溝類の桝部としてご利用いただけます。
- 底付の製品となっているため、現場での生コンでの底版打設が不要です。
- 設置するグレーチングにより、様々な製品の桝部として利用が可能です。
- 関東以外のエリアでは皿型側溝1m桝、L型街渠Ⅰ形(根入れ)1m桝にて対応しております。
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施工事例
歩道整備工事(主要地方道川口上尾線・R5本郷町工区)
- 場所：
- 埼玉県さいたま市北区本郷町
- 時期：
- 2024年4月
- 発注：
- さいたま市北部建設事務所
- 製品：
- L型街渠Ⅰ形(根入れ)マルチマス
- 詳細：
- B300×H300×L2000 515㎏/本
B300×H400×L2000 575㎏/本
B300×H300×L1000 277kg/基(マルチマス)
車椅子、ヒールなどがスリット部分にはまり込まない樹脂グレーチングのリブ構造のため、自転車、歩行者が安心して通行できることを評価していただきました。
交通量も多いため、施工のしやすい製品(側壁部が垂直形状)が採用となりました。
また埋め戻しが容易で施工しやすいとお客様より高評価をいただきました。
スマイルロード整備工事(北R5市道4336号線)
- 場所：
- 埼玉県さいたま市岩槻区黒谷
- 時期：
- 2024年4月
- 発注：
- さいたま市北部建設事務所
- 製品：
- L型街渠Ⅰ形(根入れ)マルチマス
- 詳細：
- B300×H300×L2000 515㎏/本
B300×H300×L1000 277kg/基(マルチマス)
車椅子、ヒールなどがスリット部分にはまり込まない樹脂グレーチングのリブ構造のため、自転車、歩行者が安心して通行できることを評価していただきました。
現場が住宅街ということもあり、バリアフリーを考慮した製品が採用となりました。
道路整備工事(一般県道鴻巣桶川さいたま線・R5北袋町工区)
- 場所：
- 埼玉県さいたま市大宮区北袋町1丁目
- 時期：
- 2024年4月
- 発注：
- さいたま市北部建設事務所
- 製品：
- L型街渠Ⅰ形(根入れ)落ち葉対策型マルチマス
- 詳細：
- B300×H300×L2000 515㎏/本
B300×H300×L1000 277㎏/基(落ち葉対策型マルチマス)
人通りも多く、自転車通行帯での車輪の落ち込みがない、安全性の高い樹脂グレーチングのリブ構造製品を提案しました。
また、現場は落ち葉が多く、落ち葉の蓄積、冠水の危険性を考え側溝と同じ幅の落ち葉対策型の桝を提案しました。
自転車の安全性、落ち葉対策ができたことで高評価をいただきました。
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大宮駅西口第3-B地区再開発(桜木1.2号線工事)
- 場所：
- 埼玉県さいたま市大宮区桜木町2丁目
- 時期：
- 2023年12月
- 発注：
- さいたま市都市局
- 製品：
- L型街渠Ⅰ形(根入れ)マルチマス
- 詳細：
- B300×H300×L2000 515㎏/本
B300×H300×L1000 277kg/基(マルチマス)
車椅子、ヒールなどがスリット部分にはまり込まない樹脂グレーチングのリブ構造のため、自転車、歩行者が安心して通行できることを評価していただきました。
駅周辺で人通りも多いことからバリアフリーを考慮した製品が採用となりました。
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大宮駅西口第3-B地区再開発(20014号線工事)
- 場所：
- 埼玉県さいたま市大宮区桜木町2丁目
- 時期：
- 2023年12月
- 発注：
- さいたま市都市局
- 製品：
- L型街渠Ⅰ形(根入れ)マルチマス
- 詳細：
- B300×H300×L2000 515㎏/本
B300×H300×L1000 277kg/基(マルチマス)
車椅子、ヒールながどスリット部分にはまり込まない樹脂グレーチングのリブ構造のため、自転車、歩行者が安心して通行できることを評価していただきました。
駅周辺で人通りも多いことからバリアフリーを考慮した製品が採用となりました。
大宮停車場線大成線(駅前工区)道路整備工事
- 場所：
- 埼玉県さいたま市大宮区桜木町1丁目
- 時期：
- 2023年3月
- 発注：
- さいたま市都市局
- 製品：
- L型街渠Ⅰ形(根入れ)マルチマス
- 詳細：
- B300×H300×L2000 515㎏/本
B300×H300×L1000 277kg/基(マルチマス)
休日に歩行者天国にするため、車椅子、ヒールなどがスリット部分にはまり込まない樹脂グレーチングのリブ構造を評価していただきました。
駅周辺で人通りも多いことからバリアフリーを考慮した製品が採用となりました。
交通量も多いため、施工しやすく、早期開放が可能な点も評価いただきました。