ソコバス(S-VS)
ソコバス(S-VS)
特長
- 手掛け部は『交通バリアフリー法』に準拠して切欠き幅を10mm以下に抑えています。
- 天端部のなだらかなV字勾配は歩道部に設置しても違和感のないV字形状となっています。
- 蓋掛部のテーパー加工により車両走行による蓋のガタツキの少ない低騒音タイプです。
- 蓋版長尺化(1m)することにより、据付手間を半減させ工事費縮減が可能です。
- 底版付きの自由勾配型側溝のため、基礎コンクリートが不要です。また、敷調整コンクリートの打設前に、埋め戻し・転圧が可能なため、施工箇所の即日開放が可能です。
- 底面形状がV字形状になっており、少ない雨水でも掃流性が確保されます。
- 側壁が垂直になっており、埋め戻しがしやすく民地に隣接する箇所での施工も容易です。
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施工事例
市道I-198号線道路改良工事
- 場所：
- 埼玉県鴻巣市上谷
- 時期：
- 2025年1月 ～ 2025年2月
- 発注：
- 鴻巣市役所
- 製品：
- ソコバス(S-VS)ソコバス(土留用)
- 詳細：
- B300×H600×L2000
B300×H600～H900×L2000(土留用)
680㎏/本～1130㎏/本
両サイドに住宅地、病院が接する狭隘道路の為、蓋の騒音防止できる点の他、田んぼが隣接する箇所があり、高低差が生まれる為、土留規格がある点を評価いただき採用になった。
スマイルロード整備工事(北6市道イワ115号線)横根工区
- 場所：
- 埼玉県さいたま市岩槻区横根
- 時期：
- 2024年1月 ～ 2025年2月
- 発注：
- さいたま市北部建設事務所
- 製品：
- ソコバス(S-VS)ソコバス(土留用)
- 詳細：
- B300×H400～H1000×L2000
535～995㎏/本
B300×H700～H1000×L2000(土留用)
945～1,290㎏/本
施工箇所は、国道の抜け道として利用されることで交通量が多い道路である。
田んぼとの高低差がある箇所にも使用できる側溝を検討しているということで、幅が狭く、蓋がガタツキにく、土留タイプの規格もあるということから採用いただいた。
R5(仮称)道の駅おけがわ舗装工事
- 場所：
- 埼玉県桶川市川田谷
- 時期：
- 2023年10月 ～ 2024年6月
- 発注：
- 国土交通省関東地方整備局 大宮国道事務所
- 製品：
- ソコバス(S-VS)
- 詳細：
- B300×H300～400×L2000
481～535㎏/本
24時間利用可能な駐車場内に施工され、集水性の高い排水構造物である点のほか、日中は施設利用者、夜間は大型車両が通る為、アート模様によるバリアフリー機能・蓋のガタツキがしにくいことで騒音防止になっている点が評価された。
幸手駅西口土地区画整理事業区域内 区画道路築造等工事(令5)
- 場所：
- 埼玉県幸手市南3丁目
- 時期：
- 2023年9月 ～ 2023年12月
- 発注：
- 幸手市役所
- 製品：
- ソコバス(S-VS)
- 詳細：
- B400×H800～1000×L2000
965～1,140㎏/本
施工場所が住宅街の道路である。幅が狭く、蓋がガタツキにくく、深型の規格もあるということから採用いただいた。
スマイルロード整備工事(R4市道イワ115号線)その2
- 場所：
- 埼玉県さいたま市岩槻区横根
- 時期：
- 2023年4月 ～ 2023年7月
- 発注：
- さいたま市北部建設事務所
- 製品：
- ソコバス(S-VS)ソコバス(土留用)
- 詳細：
- B300×H300～H400×L2000
481～535㎏/本
B300×H400～H1200×L2000(土留用)
665～1,440㎏/本
施工箇所は、国道の抜け道として利用されることで交通量が多い道路である。
田んぼとの高低差がある箇所にも使用できる側溝を検討しているということで、幅が狭く、蓋がガタツキにく、土留タイプの規格もあるということから採用いただいた。
浸水対策工事(その1)市道第781号線
- 場所：
- 埼玉県富士見市羽沢3丁目
- 時期：
- 2023年1月 ～ 2023年3月
- 発注：
- 富士見市役所
- 製品：
- ソコバス(S-VS)
- 詳細：
- B300×H300～H900×L2000
481～895㎏/本
当初はL形側溝にて排水処理を検討していたが、L形側溝では排水しきれないことが分かり、側溝幅が極力狭く、深さのバリエーションが豊富なものを使用したいということから、採用に至った。
途中、横断部もあり、ソコバス横断用を使用することで、同じ天端幅にできることも採用の一因であった。
町道第1155号線拡幅改良工事
- 場所：
- 埼玉県北足立郡伊奈町小針新宿
- 時期：
- 2022年11月 ～ 2023年4月
- 発注：
- 伊奈町役場
- 製品：
- ソコバス(S-VS)
- 詳細：
- B300×H300～H500×L2000
481㎏～590㎏/本
住宅地が隣接する狭隘道路において、集水性の高い排水構造物として提案し、採用していただいた。
側溝総幅が従来側溝と比べ小さいため、通行車両・歩行者・自転車等の走行を妨げにくい道路となっている。
令和3年度 市道4501号線道路改良工事(9補)
- 場所：
- 埼玉県加須市多門寺
- 時期：
- 2022年5月
- 発注：
- 加須市役所
- 製品：
- ソコバス(S-VS)
- 詳細：
- B500×H700～800×L2000
1,150～1,280㎏/本
当初は、農業用水路に蓋掛けをする計画であったが、車が直載する可能性があったため、ソコバスで採用いただいた。
施工業者からは、底付きで施工性がよく、製品長2mで取り回しもしやすいため、高評価をいただいた。
スマイルロード整備工事(R3市道イワ115号線)
- 場所：
- 埼玉県さいたま市岩槻区横根
- 時期：
- 2022年4月 ～ 2022年6月
- 発注：
- さいたま市北部建設事務所
- 製品：
- ソコバス(S-VS)ソコバス(土留用)
- 詳細：
- B300×H300～H600×L2000
481～680㎏/本
B300×H400～H800×L2000(土留用)
665～1,010㎏/本
施工箇所は、国道の抜け道として利用されることで交通量が多い道路である。
田んぼとの高低差がある箇所にも使用できる側溝を検討しているということで、幅が狭く、蓋がガタツキにく、土留タイプの規格もあるということから採用された。
市道2037号線舗装排水工事
- 場所：
- 埼玉県上尾市上野本郷
- 時期：
- 2022年3月
- 発注：
- 上尾市役所
- 製品：
- ソコバス(S-VS)浸透
- 詳細：
- B300×H300～H500×L2000
481～535㎏/本
池や沼が近く、道路への越水を懸念し、集水性の高い排水構造物を希望していた。
スリット蓋付のソコバスに、底部に浸透開口を設けた規格で提案し、迅速な雨水排水効果を評価いただいた。
市道20224号線舗装排水工事
- 場所：
- 埼玉県上尾市浅間台
- 時期：
- 2022年2月 ～ 2022年12月
- 発注：
- 上尾市役所
- 製品：
- ソコバス(S-VS)浸透
- 詳細：
- B300×H300～H400×L2000
481～535㎏/本
施工場所は過去に台風の影響で冠水被害が出た地域なので、集水性の高い排水構造物を希望していた。
スリット蓋付のソコバスに、底部に浸透開口を設けた規格で提案し、迅速な雨水排水効果を評価いただいた。
住宅街の中だったため、蓋のガタツキを抑えられる点も評価いただいた。
スマイルロード整備工事(R2市道イワ115号線)
- 場所：
- 埼玉県さいたま市岩槻区横根
- 時期：
- 2021年5月 ～ 2021年6月
- 発注：
- さいたま市北部建設事務所
- 製品：
- ソコバス(S-VS)ソコバス(土留用)
- 詳細：
- B300×H300～H500×L2000
481～665㎏/本
B300×H400～H600×L2000(土留用)
665～870㎏/本
施工箇所は、国道の抜け道として利用されることで交通量が多い道路である。
田んぼとの高低差がある箇所にも使用できる側溝を検討しているということで、幅が狭く、蓋がガタツキにく、土留タイプの規格もあるということから採用いただいた。
暮らしの道路整備工事(市道31425号線外2路線)
- 場所：
- 埼玉県さいたま市西区大字高木
- 時期：
- 2021年3月 ～ 2021年5月
- 発注：
- さいたま市北部建設事務所
- 製品：
- ソコバス(S-VS)
- 詳細：
- B300×H300×L2000 481㎏/本
住宅街の道路で、蓋がガタツキにくく、施工性が良く、自由勾配側溝としての使用も可能な点を評価していただき、採用に至った。
町道第17号線道路修繕工事
- 場所：
- 埼玉県南埼玉郡宮代町
- 時期：
- 2021年2月 ～ 2021年7月
- 発注：
- 宮代町役場
- 製品：
- ソコバス(S-VS)ソコバス(土留用)
- 詳細：
- B300×H300×L2000 481㎏/本
B300×H400～1200×L2000(土留用)
665～1,440㎏/本
蓋のガタツキが少ない構造であるため、幅員が狭い道路に最適である。
施工性の良さ、田んぼに面している箇所であれば土留規格があることも評価していただいた。
市道5888号線道路改良工事
- 場所：
- 埼玉県三郷市高州三丁目
- 時期：
- 2020年10月 ～ 2020年11月
- 発注：
- 三郷市役所
- 製品：
- ソコバス(S-VS)
- 詳細：
- B300×H400～700×L2000
535～735㎏/本
施工場所が住宅街の道路である。
ソコバスを採用することで、騒音防止対策となることから、従来側溝との比較として検討採用いただいた。
蓋の天端中央部にスリットがあり、そこから集水できることも評価いただいた。
暮らしの道路整備工事(市道40479号線)
- 場所：
- 埼玉県さいたま市西区島根
- 時期：
- 2020年7月
- 発注：
- さいたま市北部建設事務所
- 製品：
- ソコバス(土留用)
- 詳細：
- B300×H700×L2000(土留用)
945㎏/本
田んぼとの高低差があるため、土留形状が必要。
近くに路線バスの転回場があり、開放しながらの施工が難しく、即日復旧が必要ということから、採用いただいた。
天端がV形形状をしており、蓋もスリット付きのため、道路内の雨水が田んぼへ流れにくいという点もご評価いただいた。
H30・H31本庄道路他改良舗装工事
- 場所：
- 埼玉県児玉郡上里町
- 時期：
- 2020年3月
- 発注：
- 国土交通省関東地方整備局 大宮国道事務所
- 製品：
- ソコバス(S-VS)
- 詳細：
- B500×H600～1100×L2000
1,000～1,580㎏/本
当初は現場打側溝の設計であり、水路幅450の落ちふた形状の代替品として提案し採用いただいた。
自由勾配側溝と異なり、底付のため、基礎コンが不要であり、施工性が良いとご評価いただいた。
スマイルロード整備工事(R1市道40941号線)
- 場所：
- 埼玉県さいたま市西区大字佐知川
- 時期：
- 2019年12月
- 発注：
- さいたま市北部建設事務所
- 製品：
- ソコバス(S-VS)
- 詳細：
- B300×H300×L2000 481㎏/本
施工箇所は、生活道路で狭い道路であるにも関わらず抜け道として利用されていた。
蓋がガタツキにくく、スリットが付いた形状で雨水を迅速に排水できるという点を評価していただき、採用となった。
歩道整備工事(一般国道122号-H30西町工区)
- 場所：
- 埼玉県さいたま市岩槻区西町5丁目
- 時期：
- 2019年5月
- 発注：
- さいたま市北部建設事務所
- 製品：
- ソコバス(S-VS)
- 詳細：
- B300×H600×L2000 680㎏/本
交通量の多い道路で、供用までの仮設構造物として採用。
道路脇の車が直載しそうな箇所に設置するため、箱型構造で施工しやすい点、蓋がL=1mでガタツキにくい構造になっている点を評価していただいた。
H29西関宿地区基盤整備工事
- 場所：
- 茨城県猿島郡五霞町山王
- 時期：
- 2018年1月
- 発注：
- 国土交通省関東地方整備局 江戸川河川事務所
- 製品：
- ソコバス(S-VS)
- 詳細：
- B300×H300～H600×L2000
481～680㎏/本
BOX形状であり転圧もしやすく、施工性も良いことから、施工業者様に採用、役所側へ提案いただいた。
工期の短い中で、施工性が非常に良かったと評価していただいた。
蓮田市総合文化会館新築駐車場整備
- 場所：
- 埼玉県蓮田市閏戸
- 時期：
- 2017年2月
- 発注：
- 蓮田市役所
- 製品：
- ソコバス(S-VS)
- 詳細：
- B300×H500～H1100×L2000
735～1,010㎏/本
駐車場外周をU字溝で当初は検討していたが、
舗装勾配を一定にし、側溝内の勾配で排水する計画になった。
幅が狭く、深型まで対応しているソコバスを採用していただいた。
深型のロングUとの価格差が大きかったことも評価していただいた。