施工事例

三菱ふそうトラック・バス株式会社春日部支店新築工事
- 場所:
- 埼玉県春日部市下柳
- 時期:
- 2022年1月
- 発注:
- 埼玉県 民間
- 製品:
- 二分割ボックスカルバート
- 詳細:
- B5500×H3800×L995
19,500kg(組) 上部(9,750kg/本)下部(9,750kg/本)
工場新設に伴い、既設橋梁を撤去・新設する必要があり、春日部市の管理市道であるが、開発業者による補償工事として整備した。コンサルから問い合わせがあり、通常の橋梁で検討すると、大掛かりになるため、ボックスカルバートを使用して橋梁して使用することを提案し採用された。PC鋼棒による縦連結を行っている。

不老川緊急治水対策工事(護岸工5工区)
- 場所:
- 埼玉県狭山市入曽
- 時期:
- 2022年1月 ~ 2022年5月
- 発注:
- 埼玉県川越県土整備事務所
- 製品:
- ヘイベブロック美山河小口止めブロック(擬石)
- 詳細:
- SL666×L1500 控え500 450kg/個
平成28年8月台風9号での豪雨被害に対する、不老川流域周辺住宅地への浸水対策事業。
工期短縮のため、施工性の良い大型積ブロック使用を検討、弊社ヘイベブロックが採用された。
評価された点としては、日当たり施工量が最大60㎡であること、裏型枠が不要で5分勾配で自立するため、熟練工を必要としないこと。
さらに、製品が早く積み上がることで施工中の水位変動に対し安心感が得られたことである。
施工した建設会社からは、ヘイベブロックを使用したから工期内に終えることができたとのお褒めの言葉をいただきました。
調整コンクリートの部分は、景観に配慮し、弊社提案のブロックと同模様の化粧型枠にて施工。

不老川緊急治水対策工事(護岸工4工区)
- 場所:
- 埼玉県狭山市入曽
- 時期:
- 2021年12月 ~ 2022年5月
- 発注:
- 埼玉県川越県土整備事務所
- 製品:
- ヘイベブロック美山河小口止めブロック(擬石)
- 詳細:
- SL666×L1500 控え500
450kg/個
平成28年8月台風9号での豪雨被害に対する、不老川流域周辺住宅地への浸水対策事業。
工期短縮のため、施工性の良い大型積ブロック使用を検討、弊社ヘイベブロックが採用された。
評価された点としては、日当たり施工量が最大60㎡であること、裏型枠が不要で5分勾配で自立するため、熟練工を必要としないこと。
さらに、製品が早く積み上がることで施工中の水位変動に対し安心感が得られたことである。
河川等改良復旧工事(右岸A-1、A-2工区)
- 場所:
- 埼玉県東松山市下唐子
- 時期:
- 2021年12月 ~ 2022年3月
- 発注:
- 埼玉県東松山県土整備事務所
- 製品:
- リバーロック擬石帯工ブロック(擬石)法留ブロック 関東型
- 詳細:
- 1995×995×t135(300型)張ブロック665kg/個
B300×H500×2000 帯工ブロック705kg/個
B400/500×H500×2000 基礎ブロック1,150kg/個
工期内に工事を完了させる為、目地無しタイプで施工性の良い大型張ブロック(2㎡/個)を採用。
裏込材を砕石から吸出防止材に変える事で施工性向上、工期短縮を実現。
基礎コンクリート・天端コンクリート・横帯コンクリート・小口止コンクリートすべてをプレキャスト化し、作業工程(型枠設置・撤去、養生、水替え時間等)の短縮を実現した。
無事、工期内に工事を完了する事が出来た。

歩道整備工事(市道イワ115号線)
- 場所:
- 埼玉県さいたま市岩槻区加倉
- 時期:
- 2021年11月 ~ 2022年1月
- 発注:
- さいたま市北部建設事務所
- 製品:
- ユニバーサル側溝(UNVS)
- 詳細:
- B300×H900~B300×H1100
795㎏/本~985㎏/本
車道端に水路があり、そこを暗渠化して歩道を整備する計画であった。歩道内の雨水排水を取り込む必要があったことと、蓋と本体のすき間が10mm以下(『交通バリアフリー法』に準拠)であることを評価いただき、採用された。

小貝川試験施工
- 場所:
- 茨城県筑西市西保未
- 時期:
- 2021年11月
- 発注:
- 国土交通省関東地方整備局 下館河川事務所
- 製品:
- TIKブロック
- 詳細:
- A部材(T-4) B520×L2000×t70
166kg/枚
B部材 B1000×L2000×t70
329kg/枚
TIKブロックの開発のきっかけになった物件。
発注者関係機関より「関東地方整備局でUAVを使用しての堤防変状観測をする研究をしているが、草木の繁茂によりデータの精度が確保できないため、何か良いものが無いか」との相談。
客先と製品規格を打合せし、試験施工することになった。経過は良好で、継続的に定点観測を続けている。

大河津分水路渡部地区低水路掘削及び護岸その2.3工事
- 場所:
- 新潟県燕市渡部
- 時期:
- 2021年11月
- 発注:
- 北陸地方整備局
- 製品:
- ビーハイブ,ストーンブロック
- 詳細:
- 【ビーハイブ】1949×1323×1017 4002kg
【ストーンブロック】2160×2000×710 段積3680kg・突型3790kg
施工会社より根固め4tブロックのPCa化の相談を受ける。(2,000個、約8,000t)
オンサイト→PCa化のメリットを評価いただき採用。
オンサイトの場合は資材置き場のヤードの確保と下請業者
の確保が困難。また、品質管理・安全管理に時間と費用が掛かる。
PCa化の場合製品製造工程に於ける天候、増水等による制約が少ない。
日施工量は36~45個。(144~180t/日)
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花輪大堰地区 ため池等整備(用排水)工事
- 場所:
- 秋田県鹿角市花輪下花輪 地内
- 時期:
- 2021年11月
- 発注:
- 鹿角地域振興局 農林部
- 製品:
- ボックスカルバート
- 詳細:
- B2400×H1200×L1600/2000(浅土被配筋)(2本)
7,810kg/本
NTT光ファイバーケーブル管が横断している為、回避用のボックスを提案し採用いただきました。
電柱移設後もクレーン施工が不可な箇所があり横引き搬送工法(ER工法)にて施工。
施工日数は1日。

篠ノ井中央6号雨水幹線工事
施工延長212mのうち上流 74m区間は狭隘箇所によりクレーンでの直接施工が困難であった為、特殊搬送工法としてのエコンローラー工法で上流からの施工となる。
折点箇所では、製品の側面外側に爪付きジャッキを操作する余裕幅が取れなかった為、製品の内面にジャッキアームを取り付けて施工。
施工業者も徐々に作業に慣れ、最大で1日に18本を敷設することができた。
エコンローラー工法区間の敷設、グラウト注入、目地作業の期間は5日間。

成瀬1号用水路その3工事
- 場所:
- 秋田県横手市増田町
- 時期:
- 2021年7月 ~ 2022年2月
- 発注:
- 東北農政局 平鹿平野農業水利事業所
- 製品:
- トランジション 流入工
- 詳細:
- トランジションB3770/2200×H1400×L4998
単重2,760kg~3,530kg (合計18.6t)
国営成瀬皆瀬土地改良事業に基づき、成瀬1号幹線用水路を改修する工事。
工期を短縮する必要がありPCa化を提案。L形形状にすることで幅と高さを変化可能な型枠を新作し、農業用L型水路と同じように底版の一部だけ現場打することで水路幅の変化に対応。
工期短縮、出来栄えの良さを評価いただきました。別工事においてのPCa化に繋がる事例となりました。
